редуктора и его мембран. Под действием разряжения, создаваемого во впускном
водяного охлаждения двигателя. Циркуляция тосола позволяет избежать обмерзания
испаряясь, газ охлаждает редуктор, поэтому последний присоединяется к системе
где давление газа понижается с шестнадцати атмосфер до одной. Интенсивно
бензин. Далее очищенный газ по трубопроводу поступает в редуктор-испаритель (6),
отложений и перекрывает подачу газа при выключении зажигания или при переходе на
попадает в газовый клапан-фильтр (5), который очищает газ от взвесей и смолистых
помощью выносного заправочного устройства (4). По магистрали газ в жидкой фазе
посредством мультиклапана (2), через который также осуществляется заправка с
газовую магистраль высокого давления (3). Расход газа из баллона происходит
Сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан) под давлением поступает из баллона (1) в
10 - переключатель видов топлива
редуктор-испаритель 7 - дозатор 8 - смеситель воздуха и газа 9 - бензиновый клапан
4 - выносное заправочное устройство 5 - газовый клапан 6 -
баллон 2 - мультиклапан 3 - газовая магистраль высокого давления
Схема ГБО 3 поколения для карбюраторного автомобиля.
Газобаллонное оборудование ГБО
Газобаллонное оборудование ГБО
АВТОМАСТЕРИнформация для автолюбителей
Газобаллонное оборудование. Схема ГБО автомобиля
Комментариев нет:
Отправить комментарий